| Нажимной элемент | с двусторонним управлением |
| Принцип переключения | 5/2 |
| Конструкция | Золотниковый клапан, положительное перекрытие |
| Корпус | Цинковое литье под давлением,Полиамид, армированный стекловолокном |
| Материал прокладки | Акрилонитрил-бутадиен-каучук |
| Стандартное электрическое соединение | EN 175301-803:2006 |
| Количество проводов | 3-конт. |
| Размер присоединения | EN 175301-803, форма A |
| Тип | Разъем |
| Qn 1?2 | 1200 l/min |
| Qn 2?3 | 1200 l/min |
| Номинальный поток Qn | 1200 l/min |
| Присоединения сжатого воздуха вход | G 1/4 |
| подвод сжатого воздуха | G 1/4 |
| Управление | электрически |
| Температуростойкость | – 25 °C хладостойкий |
| Конструкция | Золотниковый клапан, положительное перекрытие |
| Управление | электрически |
| Предварительное управление | внутреннее |
| Принцип уплотнения | с уплотнениями из эластичных материалов |
| Рабочее давление мин./макс. | 2 … 10 bar |
| Давление управления мин./макс. | 2 … 10 bar |
| Окружающая температура мин./макс. | -25 … 50 °C |
| Температура среды мин./макс. | -25 … 50 °C |
| Рабочая среда | Сжатый воздух |
| Макс. величина частиц | 50 µm |
| Содержание масла в сжатом воздухе | 0 … 1 mg/m? |
| Номинальный поток Qn | 1200 l/min |
| Номинальный поток 1 ? 2 | 1200 l/min |
| Номинальный поток 2 ? 3 | 1200 l/min |
| Присоединение сжатого воздуха | согласно ISO 228-1 |
| Сброс сж.воздуха из линиии управления | с отдельным выхлопом воздуха из линии управления |
| Стандартное электрическое соединение | EN 175301-803:2006 |
| Защита от неправильной полярности | С защитой от переполюсовки |
| Индекс совместимости | 13 14 |
| Длительность включения | 100 % |
| Монтаж на планкеколлективного присоединения | P-планка PRS-планка |
| Не допускается падение давления ниже мин. управляющего давления, иначе возможны ложные переключения и выход клапанов из строя! Точка росы при номинальном давлении должна лежать, по крайней мере, на 15 °C ниже температуры окружающей и рабочей среды, и должна составлять макс. 3 °C . Содержание масла в сжатом воздухе должно быть постоянным в течение всего срока эксплуатации. Используйте только масла, разрешенные AVENTICS. Более подробную информацию Вы найдете в документе «Техническая информация» (можно получить в медиа-центре). |
| Опциональный ATEX: ATEX-варианты могут изготавливаться путем комбинирования базового клапана без катушки с ATEX-катушкой. ATEX-обозначение: см. лист каталога ATEX-катушек. |
| Материал |
|---|
| Корпус | Цинковое литье под давлением Полиамид, армированный стекловолокном |
| Уплотнения | Акрилонитрил-бутадиен-каучук |
